Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MANN UAV aresmaxima.com

MANN Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II)

KVOTE / ANMODE KVOTE

IKKE ITAR / ITAR avhengig av ønskede moduler

Nej EAR / EAR avhengig av ønskede moduler

Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II), MANN-plattform – Medium Altitude (10000 fot – 3000 meter) / Long Endurance (12 timers autonomi), for en autonomi på 500 km radius – 1000 km total autonomi. Bærer fra 6,5 ​​til 16 liter drivstoff, nyttelast opptil 25 kg – for å bære overvåkingssystem, LiDAR, analyse og prøvetaking eller fallkrok, for en totalvekt på ca. 55 kg.

Beskrivelse

MANN Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II) – Middels høyde (10000 3000 fot – 12 13 meter) / lang utholdenhet (XNUMX til XNUMX timers batterilevetid), for en autonomi på 500 km radius – 1000 km total autonomi. Bærer 6,5 til 16 liter drivstoff, nyttelast opptil 25 kg – for å bære et overvåkingssystem, LiDAR, analyse og prøvetaking eller fallkrok, for en totalvekt på ca. 55 kg. Enkel å transportere (2 meter seksjoner – i en 207x80x90cm boks), lansering fra en trykkluftkatapult – brukbar på flatt underlag eller fra baksiden av et kjøretøy – startavstand på 6 meter og landing på 10 meter. Tog på 03 hjul som kan erstattes av pads avhengig av jordarten eller værforholdene.

Motorisering via en 4-takts, 120 cc "PUSHER"-motor (britisk produsert) – et sett med oksygensensorer og EFI-kontrollerer tenning og drivstoffstrøm, for optimal bruk av ressursen i henhold til høyde og flyforhold. Generatoren er koblet med en PMU (power management unit) for å distribuere en 24, 12 og 05 volt forsyning og boarding av nesten alle delsystemene på markedet. To elementer (en ECU integrert i den innebygde datamaskinen og en flyttbar harddisk) tillater opptak og overføring og visning i sanntid av et sett med data på bakkestasjonen – drivstoff, temperatur, hastighet, dynamoytelse – rytteren er i stand til å behandle optimal tilbakemelding fra Dragon Mk3.

To forseglede og sikre rom – ett plassert i nesen (omtrent 29,6L) og det andre på CoG-nivå (tyngdepunkt – kapasitet ca. 18,1L) – maksimal nyttelast på 25Kg, for fleksibilitet med maksimal sysselsetting (analyse geofysisk eller meteorologisk, forurensning, LiDAR-undersøkelse, faunatelling, dropping av medisinske elementer osv.). To dag/natt-kameraer – ett for sivil bruk: modell CM62, gyrostabilisert, som tillater sporing av et objekt i bevegelse og dets GPS-avlesning, med CMOS dagtidssensor i 1080p, x56 zoom og av en sensor LWIR (termisk kamera) i 640×480 og det andre for å spore og støtte fiendtlige mål: modell 140Z, gyrostabilisert, deteksjon og sporing av bevegelige mål, levert med programvare for tuning av artilleri og lyd GPS/OINS, eksepsjonell bildekvalitet (deteksjon av et menneske på 2500 meter) – tilbys deg under standard konfigurasjonsfasen til MK3.

BCBIN DRAGON MK3 MALE TIER II UAV - nyttelast aresmaxima.com

Radiosignal inn 2.4Ghz for pilotering opp til 15 km, deretter kobling med Iridium-satellittkonstellasjonen utenfor horisonten (for kontroll- og kommandobehandling – kompatibel med MAVLink-kommunikasjonsprotokollen) – avgang og landing behandles autonomt . Leveres som standard med autopilotsystemet Piccolo Elite fra Collins Aerospace og dens integrerte IMU (Inertial Measurement Unit)-modul, MK3 forblir operativ selv om GPS-signalet er fastklemt – autopilotmodulen tar hensyn til sist kjente GPS-posisjon og summen av mouvements av dronen målt av akselerometeret og gyroskoper. Et sett med anti-jamming-moduler (nivå 2 – reduserer rekkevidden til jamming-signalet – eller nivå 3 – sender falske GPS-signaler – fungerer sammen med anti-jamming-moduler 1 og 2) kan legges til avhengig av operasjonelle krav og kampen miljø. På samme måte kan et elektronisk krigføringsoppsett implementeres – med en flåte på tre droner og en EW-modul (CRFS 40-8 EW) – for geolokalisering og ødeleggelsesrekkefølge av fiendtlige nettverkskringkastingspunkter, med sanntidsspektrumanalyse.

Fungerer i C2 (kommando og kontroll) – med standard 2.4 GHz-signal med en rekkevidde på 15 km, som kan utvides til 20 km med valgfrie C2-frekvenser (900 MHz) og opptil 150 km i S-bånd (2,2- 2,5 GHz – koblet til) til en rettet parabolantenne). Utover 150 km er to tilgjengelige alternativer: Iridium-modul – avhengig av tilgjengelig satellittkonstellasjon, eller sivil 3G/4G-dekning – avhengig av nettverkstilgjengelighet. Hver Dragon MK3-drone, levert med sin MANet-radiomodul, kan brukes som en repetisjonshub og dermed utvide rekkevidden av telemetri til en andre drone (eller et sett med droner) – overføring av bilder, GPS-data og håndtering av dronen dette faktum via en kryptert strøm, for en strømningshastighet på opptil 15 000 Kbps – 50 bilder per sekund, og en effektiv rekkevidde på 50 km (opptil 150 km med bruk av en retningsantenne - automatisk sporingssystem OS-PT-100 – robust og egnet for dårlige værforhold). Tillater optimal bruk opptil 150 km uten satellitttilkobling.

Helt bærbar bakkekontrollstasjon, modulær i henhold til operasjonelle behov – kontroll av alle nyttelastene installert på dronen, styring av flyelementene og av alle de integrerte sensorene – ulike porter tillater tilkobling av grensesnitt for administrasjon, antenner eller automatiske pilotsystemer. Høysynte skjermer, for utendørs bruk eller i et kjøretøy, kompakt og lett bæreveske (987x412x158mm).

Radius på 500Km – 1000Km autonomi – nyttelast opp til 25Kg – maksimal høyde på 10000 pieds

Enkel å distribuere, autonom styring av start og landing, integrert autopilotmodul

Ulike GPS-signalherding eller elektroniske krigføringsmoduler tilgjengelig – kampprøvet

Produktdata:

  • Drone MALE Dragon 25 MK3 - 03 meter i lengde, 4,5 meter i vingespenn, ca. 30 kg tom
  • Driftsrekkevidde opptil 500 km radius (1000 km tur/retur)
  • 25 kg maksimal nyttelast for integrering av et sett med moduler
    • To rom på ca 29,6L og 18,1L
  • Gjennomsnittlig hastighet på 80 km/t
  • Marsjhøyde på 5000 fot og maksimalt 10000 fot
  • Sanntidstelemetri for:
    • flydata
    • Motor
    • Drivstoffnivå og rekkevidde
    • GPS-posisjonen vises
  • Kommunikasjon (data & ledelse) via modul MANet - 2.4Ghz

    • Utenfor horisontlinjen forskjellige mulige overføringsalternativer:
      • Konstellasjon av IRIDIUM-satellitter
      • 3G/4G-nettverk
      • S-bånd – med retningsbestemt antenne
      • Alle kommunikasjonsmoduler opererer i C2
  • Lansering via en trykkluftkatapult, av en enkelt operatør
    • 06 meter å ta av / 10 meter til land
    • Kan brukes på alle flater
  • Dag/natt bruk – brukbar på alle nivåer av beslutninger
  • Flere bruksmåter:
    • Gjenkjennelse og overvåking
    • Wildlife telling og kontroll
    • LiDAR
    • Datainnsamling og analyse (forurensning, CBRN-agenter, etc.)
    • Nødfall (medisiner, reservedeler osv.)
    • Elektronisk krigføring – jamming og skape en nettverksarkitektur
    • Overføring av koordinater for fiendens posisjoner og korrigering av artilleriild
    • Luftfoto og topografisk undersøkelse
  • 2 administrasjonsmoduser:
    • Manuell styring
    • Autopilot
      • Collins Aerospace Piccolo Elite
      • Autonom start og landing
  • Forblir operativ selv uten tilgang til GPS-dekning eller i fastkjørte områder
    • IMU (Inertial Measurement Unit) modul montert som standard
    • Ulike signalherding eller elektroniske krigføringsmoduler tilgjengelig

Sett bestående av:

  • Dragon 25 MK3 UAV
    • Ulike valgfrie moduler
  • Katapult med trykkluft
  • Jordstasjon
    • I en lett koffert
    • USB- og pin-tilkobling for autopilotmodulen
    • Skjermer designet for optimal komfort, utendørs og innendørs

Dronen:

  • Vingespenn: 4,5 meter
  • Lengde: 3 meter
  • vekt: 30 kg (tom) – opptil 55 kg (i driftsfase)
  • Drivstoffkapasitet: 6,5, 12 eller 16 liter
    • Forbruk: 0,5 liter/time
  • Marsjhastighet: 80 km/t – 50 miles/t
  • Operasjonsradius: 500 km (1000 km tur/retur)
  • Motorisering: 120cc 4 takts bensin
    • styring via ECU-modul
  • Helix: 28×14 – 3-blads karbonfiber
  • Ulike moduler tilgjengelig:
    • Gyrostabiliserte dag-natt-kameraer
      • CMOS & LWIR
        • leveres med artilleridatabehandlingsprogramvare
    • RIEGL VUX-1LR LiDAR skanner
    • Cesiumdampmagnetometer (Geometrics G-823B)
    • Atmosfæremåling ACCESS 9400
    • MicroCASI 1920 (mikro-VNIR hyperspektral bildeapparat for luft- og bakkebruk)
    • Ulike elektroniske krigføringsmoduler
      • Spektrumanalyse med en CRFS 40-8 EW
      • GPS-signalherding
    • Slipp kroken
  • Styresystem & kommunikasjon med bakkestasjon
    • MANet trådløs modul - Jobber i C2 :
      • 2.4 GHz med en rekkevidde på 15 km
      • 20 km rekkevidde med valgfrie C2-frekvenser (900 MHz)
      • Opptil 150 km i S-bånd (2,2-2,5 GHz – kombinert med en rettet parabolantenne)
        • OS-PT-100
      • Satellittlink (Iridium-konstellasjon)
      • 3G / 4G-kobling
  • Modul GPS
    • Autopilotsystem Piccolo Elite fra Collins Aerospace kombinert med en IMU-modul (Inertial Measurement Unit).

Lanceur:

  • Kompakt, utplasserbar på enhver flat overflate
  • Fungerer med en trykkluftkatapult
  • Start og landing på hjul eller på sklir
    • Dag natt
    • Til alle tider
    • På alle overflater

Terrestrisk stasjon og antenne:

    • Dimensjoner: 987x412x158mm
    • To skjermer med høy oppløsning og lav synlighet
    • batteri:
      • 12.V (tillater tillegg av et eksternt batteri hvis nødvendig)
    • USB, 12V og pin-kontakter for autopilotmodul
    • Styring og telemetri av alle flyelementer og alle monterte moduler
    • Administrasjonsprogramvare (kartlegging, GPS, administrasjonsgrensesnitt) :
      • Autopilotsystem Collins Aerospace Piccolo Elite

 

Produktvideo

Merke

Ares Maxima MILI